Přemostění – bypass spínače polohy bočního stojánku R1200 GS R1200RT R1150GS
Při jízdě v terénu, ale vlastně i při normálním používání se může stát, že čidlo polohy bočního stojánku (policajt) bude
Čtěte víceMoto-všechny
Suzuki V-strom – jak na zlobivé startovací tlačítko
Na Stromečku často zlobí vypálené nebo mechanicky unavené startovací tlačítko. Spíná totiž výkonové startovací relé, ale zároveň mechanicky odpojuje přední
Čtěte více
Jak si nevymlátit baterku
Znáš ten pocit bezmoci, když dojdeš do garáže, oblečený v hadrech, nasadíš škopek, startuješ a motorka zarputile mlčí ? Kámoši
Čtěte víceR1200 R1250 GS GSA LC přídavná světla – připojení
Na eshopu jsem si koupil přídavná světla „s homologací“ a kabeláží pro připojení na motorku. Obecný popis, jak světla připojit,
Čtěte vícePřipojení přídavných reflektorů
případě, že potřebuješ na motorku přidělat přídavná světla ať už pro svícení v mlze, nebo pro přídavné svícení za jízdy,
Čtěte víceSeřízení světlometů
Nastává podzim, někteří svoje stroje schovají do garáží až do jara, jiní dají do bundy teplou vložku a jezdí dál,
Čtěte víceUkazatel zařazené rychlosti – GPI 3. část + ATRE
GPI magnetic Alternativní způsob, jak připojit funkční Gear Position Indicator GPI na motorku, která nemá Gear Position Senzor GPS (viz
Čtěte víceUkazatel zařazené rychlosti – GPI 1. část
Kopie mého článku, který jsem 31.7.2016 psal na web motorkáři.cz : Popis připojení indikátoru zařazeného převodového stupně na Suzuki DL-650A V-strom –
Čtěte víceUkazatel zařazené rychlosti – GPI 2. část
umístění čidla na levém víku převodovky GPS – kontaktní pole Článek je v podstatě nedokončený, neboť je na pokračování, píšu
Čtěte víceJak si nevymlátit baterku
Znáš ten pocit bezmoci, když dojdeš do garáže, oblečený v hadrech, nasadíš škopek, startuješ a motorka zarputile mlčí ? Kámoši
Čtěte více